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韶山8型0001号机车，1994年由株洲电力机车厂制造，作为“八五”国家科技攻关项目产物，承载着中国铁路首次大提速的使命。1995年竣工下线、投入广铁运营，这台钢铁机车从此踏上了刷新中国铁路速度的征途。
它屡次冲破速度桎梏 1996年接连创下167km/h、185km/h线路纪录，次年在北京环形铁道跑出212km/h；1998年6月24日，于京广线许昌至小商桥段冲刺至240km/h，斩获“中国铁路第一速”，红底金字的铭牌永久定格这份荣光。凭借3600KW额定功率、四轴准高速设计，SS8系列累计量产245台，长久驰骋全国干线，守护万千旅客出行。
驰骋二十三载，2018年6月，功勋0001号正式退役。从试验尖兵到客运主力，它以无数次升弓飞驰，为中国高铁发展积攒了珍贵实测数据，撕开了中国铁路提速的崭新局面。
如今军田之上，机车静静伫立。曾经轮碾钢轨、弓触电网，呼啸奔赴山河；如今车轮停驻、受电弓永久收拢。行车三十载，再无升弓时。这台功勋机车虽告别铁道，却将敢闯敢拼的铁路精神永远留存，成为中国铁路从追赶走向领跑的不朽里程碑。
