GG1 电力机车
PRR GG1
电力机车
美国东北部
动态保存
最高 161 km/h（100 mph）
GG1 是宾夕法尼亚铁路 1935 年投入的电力机车，由工业设计大师雷蒙德·罗维操刀造型，圆润的车身与五道金色条纹成为美国铁路设计的经典符号。它服役超过半个世纪，牵引过大量东海岸干线客车与货车。
一、技术亮点与看点
- 工业设计大师雷蒙德·罗维设计造型，被视为铁路美学经典
- 1935 年起服役，是宾夕法尼亚铁路电气化干线的核心机车
- 2-C+C-2 轴式，牵引力大，可牵引长编组客车
- 美国国铁时期继续使用，多台机车作为文物保存至今
二、主要技术参数
三、基本信息一览
中文名称
GG1 电力机车
英文名称
PRR GG1
别称
GG1、宾夕法尼亚铁路、雷蒙德·罗维设计
类型
电力机车
制造厂商
通用电气 / 宾夕法尼亚铁路阿尔图纳工厂
主要运营
宾夕法尼亚铁路 → 美国国铁（Amtrak）
国家 / 地区
美国 · 美国东北部
投运时间
1935 年
当前状态
动态保存
编组
单车（2-C+C-2 轴式）
轨距
1435 mm 标准轨
最高速度
161 km/h（100 mph）