787-9 是 787 家族中销量最高的加长型，机身加长 6 米，同时具备更远的航程，是当前跨太平洋与远程洲际航线的主力中型宽体机。
一、 研制历程与研发背景
787-9 于 2010 年启动，2013 年 9 月 17 日首飞，2014 年 8 月由新西兰航空投入商业运营。
凭借航程与座位数的平衡，787-9 逐渐取代 767-300ER、A330-300 等机型成为新一代远程航线主力。
二、 技术特点与结构设计
机身加长至 62.81 米，最大起飞重量 254 吨，典型两舱布局载客 280–296 人，航程提升至约 14,140 公里。
沿用 787-8 的复合材料机体与 GEnx-1B／Trent 1000 动力，并可通过后部油箱调整适配超远程航线。
三、 主要运营商与机队现状
主要用户包括全日空、联合航空、美国航空、英国航空、新加坡航空、中国国际航空、中国东方航空、海南航空、阿提哈德航空等。
