复兴号 CR400AF
Fuxing CR400AF
高速动车组
中国大陆
运营中
最高 350 km/h
复兴号 CR400AF 是中国标准动车组的首发车型，2017 年 6 月 26 日在京沪高铁投入运营。它把牵引、制动、网络控制等关键系统全部换成自主方案，是中国高铁从「引进消化」走向「自主标准」的标志性车型。
一、技术亮点与看点
- 中国标准动车组首批车型，整车关键系统实现自主化、标准化
- 2016 年在郑徐高铁完成 420 km/h 高速交会试验，两列动车组相对速度 840 km/h
- 车头为「飞龙」造型，银灰色车体配红色飘带涂装
- 全车覆盖 WiFi，二等座座椅间距较和谐号更宽，每排配充电插座
二、主要技术参数
三、基本信息一览
中文名称
复兴号 CR400AF
英文名称
Fuxing CR400AF
别称
中国标准动车组、400AF、飞龙
类型
高速动车组
制造厂商
中车青岛四方机车车辆（CRRC Sifang）
主要运营
中国国家铁路集团
国家 / 地区
中国 · 中国大陆
投运时间
2017 年 6 月
当前状态
运营中
编组
8 辆编组（4M4T）／16 辆编组（8M8T）
轨距
1435 mm 标准轨
最高速度
350 km/h
速度纪录
420 km/h（2016 年郑徐高铁高速交会试验）