777-9 是波音 777X 系列的启动型号，采用可折叠翼尖的复合材料机翼与 GE9X 发动机，是目前世界上最大的双发客机，仍处于取证与交付准备阶段。
一、 研制历程与研发背景
777X 项目于 2013 年 11 月启动，777-9 于 2020 年 1 月 25 日完成首飞，此后因发动机与取证进度多次推迟交付。
该机型瞄准替代 777-300ER 与部分 747 市场，是波音在 400 座级远程市场的旗舰产品。
二、 技术特点与结构设计
采用 787 技术路线的复合材料机翼，地面时翼尖可向上折叠以适配现有机场停机位，展开翼展达 71.75 米。
配装 GE9X 发动机，燃油效率较 777-300ER 提升约 10%–12%，客舱加宽至 5.96 米并采用全新内饰。
三、 主要运营商与机队现状
已确认客户包括阿联酋航空、卡塔尔航空、新加坡航空、国泰航空、全日空、英国航空等，尚处于取证交付筹备阶段，暂无在役机队。
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