新干线 E5 系

Shinkansen E5 Series
高速动车组 日本 运营中 最高 320 km/h
E5 系是东北新干线「隼号」的主力车型,2011 年 3 月投入运营,以 320 km/h 的运营速度成为日本常规运营速度最高的新干线列车。它修长的「弓形」车头兼顾了高速性能与隧道微气压波抑制。

一、技术亮点与看点

  • 日本常规运营速度最高的新干线列车(320 km/h)
  • 长鼻「弓形」车头用于抑制隧道微气压波与降低噪音
  • 与 E6 系「小町号」可重联运行
  • 车厢内设有全车 WiFi 与更大的行李放置区

二、主要技术参数

投入运营 2011 年 3 月 5 日
最高运营速度 320 km/h
编组 10 辆 / 16 辆
运用线路 东北・北海道・上越新干线
轨距 1435 mm 标准轨

三、基本信息一览

中文名称
新干线 E5 系
英文名称
Shinkansen E5 Series
别称
E5 系、隼号 Hayabusa
类型
高速动车组
制造厂商
日立制作所 / 川崎重工
主要运营
JR 东日本
国家 / 地区
日本 · 日本
投运时间
2011 年 3 月
当前状态
运营中
编组
10 辆 / 16 辆编组
轨距
1435 mm 标准轨
最高速度
320 km/h