欧洲之星 Class 373

Eurostar Class 373
高速动车组 欧洲 已退役 最高 300 km/h
Class 373 是穿越英法海底隧道的「欧洲之星」列车，1994 年 11 月开通伦敦—巴黎、伦敦—布鲁塞尔直达服务。它基于 TGV 技术，但车体截面按隧道限界缩小，并同时兼容英、法、比三国的供电与信号系统。

一、技术亮点与看点

  • 首次把伦敦与欧洲大陆用铁路直接连通（1994 年）
  • 车体按英法海底隧道限界设计，横截面比普通 TGV 更窄
  • 可在 25 kV、3 kV 直流与 750 V 第三轨三种供电制式间切换
  • 列车名「欧洲之星」一度成为跨海铁路的代名词

二、主要技术参数

投运时间 1994 年 11 月 14 日
最高运营速度 300 km/h
编组 16～20 辆
运行区间 伦敦—巴黎 / 布鲁塞尔
供电制式 25 kV 50 Hz / 3 kV DC / 750 V DC 第三轨

三、基本信息一览

中文名称
欧洲之星 Class 373
英文名称
Eurostar Class 373
别称
Eurostar、英法海底隧道
类型
高速动车组
制造厂商
阿尔斯通（Alstom）与 GEC-Alsthom 联合体
主要运营
Eurostar International
国家 / 地区
英国 / 法国 / 比利时 · 欧洲
投运时间
1994 年 11 月
当前状态
已退役
编组
16～20 辆编组（动力集中）
轨距
1435 mm 标准轨（可在英法两种供电制式下运行）
最高速度
300 km/h