ICE 3

Intercity-Express 3
高速动车组 德国 运营中 最高 330 km/h（设计）/ 300 km/h 常规运营
ICE 3 是西门子 Velaro 平台的原型车，采用动力分散布局与全铝合金车体，2000 年投入运营，在科隆—法兰克福高速线上以 300 km/h 运行。它把德法之间的高速走廊连接起来，也是后续大量出口车型的技术母本。

一、技术亮点与看点

  • 西门子 Velaro 平台原型，动力分散、全列浅地板设计
  • 驾驶室后方设有观景座，旅客可直视前方线路
  • 中国 CRH3、西班牙 S-103、俄罗斯 Sapsan 均源自该平台
  • 在科隆—法兰克福线上以 300 km/h 常态运营

二、主要技术参数

投入运营 2000 年
最高运营速度 300 km/h（设计 330 km/h）
编组 8 辆（动力分散）
供电制式 15 kV 16.7 Hz（德国）/ 多电流制版本支持跨境
轨距 1435 mm 标准轨
衍生产品 CRH3、AVE S-103、Velaro RUS（Sapsan）

三、基本信息一览

中文名称
ICE 3
英文名称
Intercity-Express 3
别称
ICE 3、Velaro、BR 403/406
类型
高速动车组
制造厂商
西门子（Siemens）
主要运营
德国铁路（DB）
国家 / 地区
德国 · 德国
投运时间
2000 年
当前状态
运营中
编组
8 辆编组（动力分散）
轨距
1435 mm 标准轨
最高速度
330 km/h（设计）/ 300 km/h 常规运营