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L0 系磁悬浮

L0 Series (SCMaglev)
磁悬浮列车 日本 在建 / 试验 最高 500 km/h（计划运营速度）
L0 系是日本 JR 东海为中央新干线研制的超导磁浮列车，2015 年 4 月 21 日在山梨试验线上跑出 603 km/h，创下列车载人行驶的世界纪录。它的目标是在东京与名古屋之间实现 500 km/h 的商业运营。

一、技术亮点与看点

  • 603 km/h 是列车载人行驶的世界最高速度纪录
  • 采用超导磁体 + 地面线圈驱动，车辆悬浮于导轨上方约 10 厘米
  • 计划中的中央新干线将以 500 km/h 运营，东京—名古屋约 40 分钟
  • 车头为极长的空气动力造型，长 28 米

二、主要技术参数

试验线路 山梨磁悬浮试验线
世界纪录 603 km/h（2015 年 4 月 21 日）
计划运营速度 500 km/h
悬浮方式 超导电动悬浮（EDS）
计划线路 中央新干线（东京—名古屋—大阪）
状态 试验与施工阶段，尚无商业载客运营

三、基本信息一览

中文名称
L0 系磁悬浮
英文名称
L0 Series (SCMaglev)
别称
L0 系、中央新干线、超导磁浮
类型
磁悬浮列车
制造厂商
三菱重工 / 日立制作所 / 日本车辆制造 等
主要运营
JR 东海
国家 / 地区
日本 · 日本
投运时间
试验阶段（中央新干线在建）
当前状态
在建 / 试验
编组
12 辆（计划 16 辆编组）
轨距
无轮轨（超导磁浮导轨）
最高速度
500 km/h（计划运营速度）
速度纪录
603 km/h（2015 年 4 月 21 日，世界轮轨外载人速度纪录）