收录全球 45 款著名列车：从复兴号、新干线、TGV，到蒸汽时代的「火箭号」「大男孩」，速度、编组、供电等参数一目了然。
火箭号是 1829 年英国雨山试验（Rainhill Trials）的胜出者，也是现代蒸汽机车基本构型的起点：它首次把多管锅炉与鼓风式燃烧相结合，奠定了此后一百多年蒸汽机车的技术框架。
Mallard（野鸭号）是 LNER A4 型流线蒸汽机车，1938 年 7 月 3 日在英国东海岸干线下坡路段跑出 202.8 km/h，创下蒸汽机车的世界速度纪录。这项纪录保持了八十多年，至今无人打破。
「飞行苏格兰人」1923 年建成，1934 年成为第一台被官方确认达到 161 km/h（100 mph）的蒸汽机车。它还曾不间断运行伦敦至爱丁堡，是全球最著名的蒸汽机车之一，至今仍可动态运行。
「大男孩」是 1941—1944 年为联合太平洋铁路制造的 25 台巨型关节式蒸汽机车，用于翻越怀俄明州的瓦萨奇山脉。整备质量约 560 吨、轴式 4-8-8-4，是世界最著名的蒸汽机车之一。4014 号经修复后至今仍能动态运行。
前进型是中国产量最大的蒸汽机车，1956 年由和平型改称，到 1988 年停产共生产约 4700 台，长期担当全国货运主力。它是中国蒸汽机车时代的代表性车型，1980 年代后逐步被内燃与电力机车取代。
D51 是日本国铁最著名的货运蒸汽机车，1936 年起共生产 1115 台，昵称「デゴイチ」。它是日本保存数量最多的蒸汽机车，其中多台至今仍在各地牵引观光列车动态运行。